Descrizione

Motosega Stihl MS 261 C-M

ROBUSTA PER I LAVORI FORESTALI

La motosega a benzina STIHL MS 261 CM è ideale per i lavori forestali in boschi deboli e medi .

La motosega professionale è progettata per un utilizzo lavorativo versatile.

Con un rapporto peso/potenza di 1,6 kg/kW potrete lavorare in modo particolarmente agile e persistente . Ciò consente di effettuare la sramatura e il taglio degli alberi in modo rapido ed efficace.

Il motore STIHL 2-MIX da 3,0 kW (4,1 CV) fornisce la potenza necessaria con consumi ridotti .

Per poter lavorare velocemente e con prestazioni ottimali del motore a una velocità massima costante , questa motosega a scoppio è dotata di STIHL M-Tronic . Questo supporta il processo di avviamento e regola i tempi di accensione e il dosaggio del carburante.

La catena STIHL .325″-RS Pro offre insieme alla barra di guida STIHL Light 04 un’elevata potenza di taglio con un peso ridotto .

Affinché possiate sfruttare le prestazioni a lungo termine e nel modo più ininterrotto possibile, il sistema STIHL Ematic garantisce che ogni goccia d’olio arrivi dove serve.

La durata di funzionamento viene prolungata anche dal sistema di filtraggio dell’aria a lungo termine con preseparazione e dal filtro dell’aria HD2.

Questa attrezzatura garantisce che gli intervalli di manutenzione siano prolungati.

Dotazione di serie

Filtro aria di lunga durata con prefiltraggio

Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.
Filtro HD2

Il nuovo filtro HD2 con materiale filtrante in polietilene ha pori più sottili del 70% rispetto ai filtri in feltro e poliammide, grazie ai quali può filtrare anche le polveri più sottili. Inoltre è olio idrorepellente, pertanto facile da pulire. In un attimo si può montare e smontare l’anima del filtro rivestita in PET senza uso di utensili.
STIHL M-Tronic (M)

Dosaggio del carburante e regolazione del punto di accensione completamente elettroniche.Il sistema STIHL M-Tronic (M) assicura in ogni stato di funzionamento ottimali prestazioni del motore, regime costante e ottimo comportamento in accelerazione. Viene meno la regolazione manuale del carburatore.
Compensatore

Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria.
ElastoStart

Grazie all’esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell’accensione.
Pompa olio a portata regolabile

Lunghezze di taglio, tipi di legno e tecniche di lavoro diverse necessitano di quantità di olio diverse. La pompa olio a portata regolabile consente di regolare con precisione il dosaggio della portata di olio a seconda delle esigenze. E’ possibile ridurre la quantità di olio alimentata fino al 50%.
Leva Kombi con pulsante di arresto

La leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto.
Sistema antivibrante

Speciali zone ammortizzanti collocate con precisione riducono la trasmissione delle vibrazioni dal motore e dalla catena all’impugnatura e al manico.
Sistema Ematic per lubrificazione catena

Secondo il tipo di spranga e il tipo di legno il sistema STIHL Ematic riduce fino al 50 % il consumo di olio catena. E’ costituito da spranga Ematic, catena Oilomatic e da una pompa olio a portata regolabile e ridotta. Il lubrificante giunge così in modo mirato e con poca perdita esattamente dove è necessario.
Tappo serbatoio che non richiede utensili

Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà.
Tendicatena laterale

La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell’operatore e la catena tagliente viene così evitato.

Valvola di decompressione

Il sistema di decompressione apre automaticamente la valvola di entrata. In questo modo vengono assorbiti i picchi di pressione e si riduce la quantità di forza necessaria sulla fune di avviamento.